經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的升級改造保時(shí)捷音響系統升級終于完工，和大家分享一下升級細節及音響效果！


安裝/工藝
如前篇木工篇介紹的整套系統無(wú)論從喇叭墊還是低音箱體制作再到尾箱功放暗轉結構設計工藝上做的都非常精細。

升降結構

安裝固定

因為這套音響系統比較龐大，五臺功放加上無(wú)損播放器和音頻處理器都要安裝在車(chē)內還要考慮空間的占用和備胎的使用是一個(gè)有難度的問(wèn)題。
而這臺保時(shí)捷尾箱的升降結構非常巧妙的解決了安裝固定/空間占用/備胎使用的三大難題。
將器材固定在整塊木板上解決了車(chē)身沒(méi)有合適的地方安裝的問(wèn)題，同時(shí)也顯得整齊美觀(guān)。巧妙的機械升降結構解決了備胎正常使用的問(wèn)題。

底板底部開(kāi)線(xiàn)槽

手工逐一鋪設線(xiàn)路

更巧妙的地方就是線(xiàn)束的走線(xiàn)都嵌入安裝底板上了，雖然安裝時(shí)需要非常有耐心的逐一布線(xiàn)，但是安裝好后的效果非常整齊漂亮。

線(xiàn)路整齊劃一

音頻線(xiàn)電源線(xiàn)分別兩邊走線(xiàn)互不干擾

為防止受到干擾，音頻線(xiàn)和電源線(xiàn)分別在固定底板兩邊分開(kāi)布線(xiàn)。鏤空的底板也保障了器材的良好散熱。

取下低音面板便可升起音響系統

拿取備胎不受影響

*終完工后功放的安裝固定和走線(xiàn)都集合在一起了，布局整潔也不影響原車(chē)功能的使用。為不影響升降結構的正常使用低音箱體的面板和固定都使用了傳統的榫卯結構，可以靈活拆裝。

低音未安裝面板

低音安裝面板

整體完工后備箱空間寬闊整潔。雖然安裝了8臺音響器材和雙10寸低音箱體，后備箱使用空間一樣沒(méi)有受到影響。藍色的低音喇叭網(wǎng)罩靈感來(lái)自某老鼠動(dòng)畫(huà)，你看出來(lái)了嗎？

音質(zhì)對比
車(chē)載音響器材“三分產(chǎn)品，七分安裝”而安裝當中調音是*重要的一個(gè)環(huán)節。硬件安裝完成之后做了多種方式的音質(zhì)對比。下面我們一起來(lái)對比試聽(tīng)吧！

為讓大家體會(huì )到音響器材的重要性和調音的重要性，試聽(tīng)對比特意做了只開(kāi)啟前聲場(chǎng)揚聲器（X-180S）的情況下做了原車(chē)主機未調音的效果比較。此次對比用的是同一個(gè)U盤(pán)和同一首王菲唱的《影子》（請帶耳機試聽(tīng)）。
（注：視頻上傳時(shí)經(jīng)過(guò)系統處理壓縮，不是原車(chē)真實(shí)音效，如有興趣可到實(shí)體店試聽(tīng)。）


原車(chē)主機未調音效果


A09未調音效果

原車(chē)主機和A09主機在都沒(méi)有調音的情況下很明顯各方面A09播放的效果都優(yōu)于原車(chē)主機。特別是中低頻的厚實(shí)和人聲清晰度A09明顯優(yōu)于原車(chē)主機。

通過(guò)這個(gè)對比說(shuō)明好的音質(zhì)需要有好的音源播放器即使功放喇叭都挺好，效果還是有差距的。


整套系統調音后的音效

*后整套系統經(jīng)過(guò)調音后人聲定位清晰，現場(chǎng)就連細微的唇齒音都能聽(tīng)到。各樂(lè )器在音場(chǎng)內的定位層次清晰。低頻部分震撼有力，不拖泥帶水。因為都是全新的器材，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合“煲機”效果會(huì )更好。

篇幅和錄制器材所限，不能完整的體現更好的效果，（視頻上傳時(shí)經(jīng)過(guò)系統處理壓縮，不是原車(chē)真實(shí)音效），建議有興趣的可到銷(xiāo)售阿爾派產(chǎn)品實(shí)體店現場(chǎng)試聽(tīng)！



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